Виды и дисциплины сноуборда

Две базовые дисциплины фристайл-сноуборда.
Первая связана с демонстрацией разнообразных акробатических трюков при прыжке с больших трамплинов, пролет которого может достигать 50 метров.
Трасса слоуп-стайла может представлять из себя серию таких полетных фигур, на которых райдеру необходимо совершить не один прыжок, а несколько с разнообразными трюками.
Кроме того, на трассе слоупстайла располагаются различные по своей геометрии металлические или пластиковые трубы, рейлы, периллы, боксы и т.п. по которым необходимо прослайдить (проскользить), демонстрируя мастерство баланса. Последнее так же является отдельным направлением в катании на сноуборде и называется джиббинг.

Снежная полутруба с идеальными стенами, высота которых может доходить до 7 м. Предназначена для выполнения трюков при вылете из трубы с последующем приземлением обратно и разгоном для полета с противоположной стены. Катание в этом снаряде идентично тому, что делают скейтеры в рампе.

Относятся к типу гоночных дисциплин и во многом свои традиции переняли из горнолыжного спорта, где умение искусно проходить повороты по размеченной трассе на склонах любой сложности возведено в культ. Зрелищность любой гонки неоспорима. Умение чувствовать баланс между нарастающей скоростью и риском потерять контроль отличает всех гонщиков, какой бы снаряд они не использовали: автомобиль, мотоцикл, горные лыжи, сноуборд. Эффектности добавляет то, что формат соревнования проходит в режиме параллельного заезда, где соперники должны опередить друг друга, двигаясь одновременно по двум одинаковым трассам. Слалом от слалома-гиганта отличается величиной размеченного поворота и соответственно развиваемой скоростью. В Гиганте и повороты больше, и скорости значительно выше.

Дисциплина, по праву называемая королевской. Эта одновременная гонка нескольких спортсменов по одой трассе, наполненной различными препятствиями в виде снежных пирамид, трамплинов, роллов (бугров), виражей и различных их комбинаций. Чтобы успешно проходить такие трассы, да еще на предельных скоростях, необходимо воистину быть универсалом - уверенно чувствовать себя в воздухе на полетных фигурах, уметь быстро принимать решения в меняющихся условиях по ходу гонки. Азарт зашкаливает. Кроме всего прочего, эта дисциплина самая непредсказуемая. Вероятность совершить ошибку велика даже для опытных гонщиков, что превращает саму гонку в цепь непредсказуемых, а порой драматичных или героических эпизодов.

Свободный спуск по неподготовленному склону в горах. Оценивается и скорость спуска, и уверенность, безошибочность, демонстрируемая райдером по ходу движения. Кроме этого, судьи оценивают сложность выбранного маршрута. Дисциплина очень зрелищная и захватывающая, но очень трудна в организации мероприятий и опасна, поскольку связана с катанием по «диким» неподготовленным склонам.